Tænderens grundstruktur

1. Strømforsyning: sammensat af batteri og generator. Ved start forsynes tændingssystemet med lavspændingselektrisk energi af batteriet; Efter opstart, når generatorspændingen er højere end batterispændingen, forsynes tændingssystemet med lavspændingsstrøm af generatoren.

2. Tændspole: konverter 12V lavspændingselektriciteten fra bilstrømforsyningen til højspændingselektricitet, der kan bryde gennem tændrørets elektrodeafstand.

3. Fordeler: drevet af generatorens knastaksel, tænd og sluk for tændspolens primære strøm til tiden for at få tændspolen til at generere højspænding i tide, og overføre højspændingen til tændrørene på hver cylinder iht. tændingssekvensen; Samtidig kan den automatisk og kunstigt justere tændingstiden. Kondensatorens funktion er at reducere strømafbryderens kontaktgnist og øge tændspolens sekundære spænding.

4. Tændingskontakt: styrer tænd-sluk af tændingssystemets lavspændingskredsløb og styrer start og stop af generatoren.

5. Tændrør: højspændingselektricitet indføres i forbrændingskammeret for at producere en elektrisk gnist til at antænde blandingen.

6. Ekstra modstandskortslutningsanordning: kortslut den ekstra modstand under opstart, øg tændspolens primære strøm og øg tændrørets tændingsenergi under opstart