Hvilken slags varmelegeme har en elbil?

Elektriske køretøjerer normalt udstyret med følgende typer varmeapparater:

1.PTC varmelegeme

Dette er et almindeligt varmeelement i elektriske køretøjer. Dens virkningsmekanisme er at levere elektrisk energi gennem strømbatteriet, generere modstandsvarme, efter at strømmen er tændt, og reguleres af det elektroniske switch-modul. Efterfølgende strømmer luften gennem varmelegemet gennem blæserens arbejde og opnår derved effekten af ​​at opvarme luften. PTC-varmere er normalt installeret i positionen af ​​den lille vandtank i den traditionelle brændstofbilvarmer med egenskaberne energibesparelse, stabil temperatur, sikkerhed og pålidelighed og lang levetid. For eksempel bruger Mitsubishi Motors "i-MiEV"-model PTC-varmere til at opvarme cirkulerende vand, mens Nissan Motors' "Leaf" bruger PTC-varmere til direkte at opvarme luften.

2. Varmluftvarmer

Dette er en nøglekomponent i varmesystemet i nye energikøretøjer, ansvarlig for at levere varm luft til det indvendige rum, hvilket sikrer, at chauffører og passagerer kan nyde et behageligt køremiljø selv i koldt vejr.

3. Eberspächer PTC vandvarmer

Denne varmeovn er kendt for sin fremragende ydeevne, kompakte størrelse og høje pladsudnyttelse. Det bruger også PTC-varmeteknologi, der viser fremragende varmeeffekt og har fordelene ved automatisk temperaturkontrol, konstant temperaturstabilitet, energibesparelse og høj effektivitet.

Desuden højspændingsanlæg afelektriske køretøjeromfatter også komponenter som strømbatterier, drivmotorer, højspændingsfordelingsbokse (PDU), elektriske kompressorer, DC/DC-konvertere, OBC'er (indbyggede opladere) og højspændingsledninger. Selvom hovedfunktionen af ​​disse komponenter ikke bruges direkte til opvarmning, vil de generere en vis mængde varme under deres drift.